Pin xe đạp điện HKBike chiếm lĩnh phần lớn thị trường

Một số năm gần đây, nhu cầu về xe đạp điễn bỗng trở nên bùng phát vì một loạt những lý do như giá xăng tăng, tắc đường, ô nhiễm khói bụi vì xe gắn máy chạy xăng dầu, v.v… Trong đó, những sản phẩm của HKbike được người tiêu dùng đánh giá cao, đặc biệt là [COLOR=rgb(180, 69, 59)]pin xe đạp điện HKBike được đánh giá rất bền và vẫn đang thuộc nhóm dẫn đầu thị trường xe đạp điện tại Việt Nam bởi chất lượng, thiết kế tinh tế, quãng đường 70-85km ấn tượng sau một lần sạc. Điều làm nên quãng đường “kỳ tích” ấy của HKbike đến từ pin Lithium cho xe đạp điện[/COLOR] , một công nghệ tiên tiến, hiện đại bậc nhất hiện nay.
http://pinxedapdien.com.vn/uploads/c...n-hkbike-1.jpg
Đối với tình trạng “thấp điểm” như hiện nay, thị trường xe đạp, xe máy điện hầu hết đều rơi vào cảnh "vắng như chùa bà đanh". “Mỗi ngày cửa hàng tôi chỉ bán được một đến hai xe. Có ngày dọn ra bao nhiêu xe, tối lại cất đi bằng đó chiếc", một nhân viên đại lý xe đạp điện trên phố Bà Triệu, Hà Nội than phiền. Với người tiêu dùng, một nguyên nhân quan trọng dẫn đến tình trạng họ thờ ơ với những chiếc xe đạp điện là dòng sản phẩm này đã bắt đầu bộc lộ những bất cập sau một thời gian sử dụng. Nhiều xe đạp điện được được thiết kế sử dụng ắc quy nên có độ bền rất thấp, hay hỏng hóc và có chế độ bảo hành chỉ từ 6-12 tháng.

Pin Lithium công nghệ cao đang ngày càng phát huy thế mạnh và chứng tỏ độ bền và giá trị sử dụng, bởi vậy giá làm nguyên liệu trở nên đắt đỏ hơn (tuy cùng dòng Lithium dùng trong việc sản xuất các loại điện thoại, đồ công nghệ cao nhưng pin Lithium trên sản phẩm của HKbike được chế tạo chuyên biệt, tích hợp tốt nhất trên xe đạp điện của hãng). Để hiểu hơn về sự vượt trội của công nghệ pin này so với xe đạp điện chạy ắc quy thông thường, bạn đọc có thể tham khảo bảng so sánh dưới đây
Sự tăng giá của nguyên liệu khiến việc [COLOR=rgb(180, 69, 59)]HKbike Zinger Extra [/COLOR]tăng giá theo là điều không tránh khỏi để giữ được chất lượng tốt nhất, công nghệ pin mới nhất, có tính ổn định nhất. Giá hiện nay của Zinger Extra là 10,8 triệu đồng (trước đây là 10,5 triệu đồng). Thông tin này cũng đã khiến khá nhiều khách hàng bất ngờ, nhất là đối với khách hàng đang định tìm mua sản phẩm của HKbike. Anh Bùi Đức Tuấn (phố Hai bà Trưng, Hà Nội) cho biết: “Lúc nghe tin HKbike tăng giá, tôi cũng khá bất ngờ và điều đó khiến tôi càng muốn tìm hiểu sâu hơn về thị trường xe đạp điện để có được lựa chuẩn xác nhất. Tôi được biết xe đạp điện chạy ắc quy rất bất tiện, quãng đường ngắn, chỉ từ 20-30km và độ rủi ro cao do dễ cháy nổ, chập điện. Còn loại xe chạy pin ổn định hơn lại có giá trên 11 triệu đồng, trong đó rất ít loại trội hơn có thể đi được 35-40 km thì có giá lên tới 14,5 – 15 triệu đồng, cùng chế độ bảo hành 6 tháng, hoặc 12 tháng. Nếu so sánh với cái giá 10,8 triệu đồng của HKbike, tôi vẫn nhận được nhiều lợi ích hơn với độ bền cao, an toàn tuyệt đối, quãng đường xa và chế độ bảo hành tốt nhất”.
Trong khi thị trường ế ẩm mùa thấp điểm, các cửa hàng khát khách hàng, dùng nhiều chương trình giảm giá khuyến mại, thì HKbike lại đi ngược lại, không khuyến mại, không giảm giá, mà lại còn tăng giá. Nhưng vẫn không thể phủ nhận mức giá trên vẫn là một trong những yếu tố thu hút nhất của HKbike Zinger Extra. Đại diện HKbike chia sẻ: "Với giá 10,8 triệu chúng tôi tự tin vẫn là sản phẩm có giá tốt nhất thị trường, có thể tốt hơn tới vài triệu đồng. Chúng tôi nỗ lực hết sức để đưa giá tốt nhất tới người dùng, tránh dùng khuyến mại ảo để đưa tới cho khách hàng những giá trị chân thực nhất".
Như vậy, với giá 10,8 triệu đồng, người tiêu dùng vẫn sẽ nhận được những lợi ích tối đa khi xe đạp điện HKbike có thể đi 70-85km 1 lần sạc, tiết kiệm 11 lần so với xe máy. Và lần đầu tiên HKbike Zinger Extra còn mang tới khái niệm về loại xe đạp điện có thể thay thế xe máy, làm nên một "Cuộc cách mạng XANH trên đường phố".
Nguồn: pinxedapdien.com.vn