Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 Hà Nội trải qua 5 tỉnh TP, sẽ được triển khai thi công và căn bản hoàn thiện xong trong tiến trình 2021 – 2025 trên địa phận Hà Nội.
  1. giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô là dự án kiến tạo tuyến phố bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải đi lại của cư dân thủ đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỉ Việt Nam đồng
quá trình thi công:
  • Đoạn trải qua địa phận TP. Hà Nội, từ đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao QL 2 tại xã TX Thanh Xuân và liên tiếp trải qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt đại lộ Thăng Long tại khoảng chừng Km12+600 và cắt chéo quốc lộ 6 tại P Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, khởi đầu từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thuế đường bộ phí đại lộ 5 khoảng tầm 150m về hướng TP. Hà Nội và giao đánh bại đường sắt thủ đô hà nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao đại lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, thường xuyên theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở chỗ cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội


cập nhật cụ thể maps quy hoạch đường vành đai 4 Thành Phố Hà Nội mới nhất năm 2020
  1. định hướng tăng trưởng đường Vành Đai 4 thủ đô

Theo chiến lược tăng trưởng hệ thống kiến trúc giao thông tại Thành Phố Hà Nội trong tiến trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải TP. Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng yếu của Thành Phố sẽ bắt đầu được tiến hành kiến thiết đồng nhất. Trong đó, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư thi công, đồng thời cơ bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao khoanh vùng giữa trung tâm đô thị. Cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ thực hiện kiến tạo xây dựng và cơ bàn hoàn thiện xong trong tiến trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô sẽ tiến hành đầu tư theo hình thức BOT.

Tiến độ xây đắp đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ thi công đê tả đáy mới đi cạnh hướng tây đường, khởi nguồn từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy dọc đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 nút giao thông hoàn chỉnh gồm nút giao với Q 32 tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao quận 6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông quốc lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường tàu phía tây nam nút giao.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi qua một loại những KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, thủ đô ), Vincity (h.Đan Phượng, Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tiến bộ hóa giang sơn và hội nhập kinh tế nước ngoài, thì tầm quan trọng của giao thông là rất chi là quan trọng. Hạ tầng giao thông đặt định hướng và thôi thúc link vùng, hình thành các sự liên kết công dụng với Thị phần trong nước và nước ngoài. Từng bước một phát triển của hạ tầng đều ảnh hưởng tác động trực tiếp đến công dụng tăng trưởng kinh tế – cộng đồng và đảm bảo an toàn quốc phòng – an ninh của tổ quốc.

Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Nhận thức rõ điều đó, những năm qua, thực hiện đường lối đổi mới của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành Giao Thông Vận Tải đã lành mạnh và tích cực tăng trưởng toàn diện, mỗi bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có ảnh hưởng tác động rất lớn tới sự đi lên của các ngành kinh tế nói chung và của Thị phần BĐS Nhà Đất nói riêng.
Chính vì như vậy chiến lược xây dựng tuyến phố Vành Đai 3 đang rất được lập cập tiến hành, khi tuyến đường hoàn thiện sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của 1 loạt vùng kinh tế tài chính đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Thành Phố Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng nhận định BĐS dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến đường này hoàn thiện xong.
không chỉ có thế, dự án công trình này còn mở ra nhiều cơ hội và tố chất hợp tác ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội Thủ Đô, tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động sinh hoạt giao thương mua bán, vận tải đường bộ trong Quanh Vùng để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – cộng đồng toàn khu vực phát triển, dựng nên nên vùng kinh tế hiện đại hàng đầu.